離心泵的工作過(guò)程

⒈開(kāi)泵前，先在泵內(nèi)灌滿(mǎn)要輸送的液體。 濟(jì)南軸流水泵

⒉開(kāi)泵后，泵軸帶動(dòng)葉輪一起高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力。液體在此作用下，從葉輪中心被拋向葉輪外周，壓力增高，并以很高的速度（15-25 m/s）流入泵殼。 

⒊在蝸形泵殼中由于流道的不斷擴(kuò)大，液體的流速減慢，使大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。最后液體以較高的靜壓強(qiáng)從排出口流入排出管道。

⒋泵內(nèi)的液體被拋出后，葉輪的中心形成了真空，在液面壓強(qiáng)（大氣壓）與泵內(nèi)壓力（負(fù)壓）的壓差作用下，液體便經(jīng)吸入管路進(jìn)入泵內(nèi)，填補(bǔ)了被排除液體的位置。

離心泵的分類(lèi)離心泵產(chǎn)品一般按照其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分，有多種劃分方式，包括按工作壓力、按工作葉輪數(shù)目、按葉輪進(jìn)水方式等六種分類(lèi)方式。

⒈按工作壓力：

低壓泵：壓力低于100米水柱；

中壓泵：壓力在100-650米水柱之間；

高壓泵：壓力高于650米水柱。

⒉按工作葉輪數(shù)目：

單級(jí)泵：即在泵軸上只有一個(gè)葉輪。

多級(jí)泵.：即在泵軸上有兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉輪，這時(shí)泵的總揚(yáng)程為n個(gè)葉輪產(chǎn)生的揚(yáng)程之和。

⒊按葉輪進(jìn)水方式：

單側(cè)進(jìn)水式泵：又叫單吸泵，即葉輪上只有一個(gè)進(jìn)水口。

雙側(cè)進(jìn)水式泵：又叫雙吸泵，即葉輪兩側(cè)都有一個(gè)進(jìn)水口。它的流量比單吸式泵大一倍，可以近似看作是二個(gè)單吸泵葉輪背靠背地放在了一起。

⒋按泵軸位置：

臥式泵：泵軸位于水平位置。

立式泵：泵軸位于垂直位置。

⒌按泵殼結(jié)合縫形式：

水平中開(kāi)式泵：即在通過(guò)軸心線(xiàn)的水平面上開(kāi)有結(jié)合縫。

垂直結(jié)合面泵：即結(jié)合面與軸心線(xiàn)相垂直。

⒍按葉輪出來(lái)的水引向壓出室的方式：

蝸殼泵：水從葉輪出來(lái)后，直接進(jìn)入具有螺旋線(xiàn)形狀的泵殼。

導(dǎo)葉泵：水從葉輪出來(lái)后，進(jìn)入它外面設(shè)置的導(dǎo)葉，之后進(jìn)入下一級(jí)或流入出口管。

⒎按輸送介質(zhì)按離心泵所輸送介質(zhì)的不同而分為：清水泵、油泵、耐腐蝕泵等。

汽蝕和氣縛

汽蝕現(xiàn)象

由離心泵的工作原理可知，當(dāng)葉片間的液體從高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中甩出后，在葉輪入口附近形成低壓區(qū)。當(dāng)葉輪入口處的壓力等于或低于操作溫度下被輸送液體的飽和蒸氣壓pV時(shí)該處的液體就會(huì)汽化產(chǎn)生氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到高壓區(qū)時(shí)，氣泡因受壓而迅速凝結(jié)。

在氣泡凝結(jié)的瞬間會(huì)產(chǎn)生局部真空，周?chē)囊后w以很高的速度沖向氣泡原來(lái)占據(jù)的空間，造成沖擊和震動(dòng)，產(chǎn)生很大的沖擊力。尤其當(dāng)氣泡的凝結(jié)點(diǎn)位于葉片表面附近時(shí)，眾多液體質(zhì)點(diǎn)以很高的頻率和壓力沖擊葉片；同時(shí)，氣泡中還可能夾帶有少量的氧氣等對(duì)金屬材料發(fā)生化學(xué)腐蝕作用。葉片在連續(xù)沖擊和化學(xué)腐蝕的共同作用下，表面受損出現(xiàn)斑痕和裂縫，將導(dǎo)致葉片過(guò)早損壞，這種現(xiàn)象稱(chēng)為離心泵的汽蝕。

氣縛現(xiàn)象

離心泵啟動(dòng)時(shí)，若泵內(nèi)存有空氣，由于空氣密度很小，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以吸入液體，這樣雖啟動(dòng)離心泵也不能完成輸送任務(wù)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為氣縛。

這表示離心泵無(wú)自吸能力，所以離心泵在啟動(dòng)前必須向泵內(nèi)灌滿(mǎn)被輸送的液體。當(dāng)然若將離心泵的吸入口置于被輸送液體的液面之下，液體會(huì)自動(dòng)流入泵內(nèi)，這是一種特殊情況。離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動(dòng)前灌入的液體從泵內(nèi)流出，濾網(wǎng)可以阻攔液體中的固體吸入而堵塞管道和泵殼排出管路中裝有的調(diào)節(jié)閥是供開(kāi)泵、停泵和調(diào)節(jié)流量時(shí)使用。

從造成汽蝕和氣縛的原因不同來(lái)看：

氣縛是泵體內(nèi)有空氣，一般發(fā)生在泵啟動(dòng)的時(shí)候，主要表現(xiàn)在泵體內(nèi)的空氣沒(méi)排凈；而汽蝕是由于液體在一定的溫度下達(dá)到了它的汽化壓力，可見(jiàn)和輸送介質(zhì)，工況有密切的關(guān)系。

防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生有以下方法：

⒈在啟動(dòng)前向殼內(nèi)灌滿(mǎn)液體。做好殼體的密封工作，灌水的閥門(mén)和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。

⒉離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動(dòng)前灌入的液體從泵內(nèi)流。濾網(wǎng)可阻止液體中的固體吸入。排出管路裝有調(diào)節(jié)閥是供開(kāi)泵停泵和調(diào)節(jié)流量時(shí)使用。

⒊將離心泵的吸入口置于備輸送液體的液面之下，液體會(huì)自動(dòng)流入泵內(nèi)。

發(fā)生汽蝕的原因與解決辦法

造成汽蝕的主要原因有：　　　　　　

１．進(jìn)口管路阻力過(guò)大或者管路過(guò)細(xì)

２．輸送介質(zhì)溫度過(guò)高；

３．流量過(guò)大，也就是說(shuō)出口閥門(mén)開(kāi)的太大；

４．安裝高度過(guò)高，影響泵的吸液量；

５．選型問(wèn)題，包括泵的選型，泵材質(zhì)的選型等．

解決辦法：

1、清理進(jìn)口管路的異物使進(jìn)口暢通，或者增加管徑的大??；

2、降低輸送介質(zhì)的溫度； 

3、降低安裝高度；

4、重新選泵，或者對(duì)泵的某些部件進(jìn)行改進(jìn)，比如選用耐汽蝕材料等。